恒例の…

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ネンイチメンテ

暑いさなかのメンテデー

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フロントフォークオイル交換
ステムベアリンググリスアップ
キャブレター油面調整
キャブレター目視同調
プラグ交換
オイル交換
アクセルワイヤー注油
クラッチワイヤー注油
燃料ストレーナー交換
その他確認チェック

カウルバラしのときタンクボルトを外して…でネジ切れた…orz

なんとか引き抜いてホムセンまでボルト調達…
(´Д` )💦

サクサク行くわけもなく
モタモタ
ダラダラ
イチニチ6時間仕事…

フォークオイルはまだ赤色で
2年サイクルかな?
プラグ焼けは濃いめ…
固着純正リアサスを30年前のGPX250のリアサスに交換してたんだけど、
やはり抜けてきたから、そろそろ交換しなきゃ…ま〜チゥコ品だけどww

青空メンテはタイヘン…

お漏らしその他確認試走

大丈夫みたい。

ちと今年は走り過ぎだな〜

もう少し落ち着かなきゃね…

ちなみに自作ベルトポーチが
4年目でチャックがダメになり
また自作ww

さてさて何年モツかな('ω')b

記事を読んだら"ヤエー"しよう!

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