つい、買ってしまいました『SK11差込角:6.3mm 9.5mmレンチセット』

つい、買ってしまいました『SK11差込角:6.3mm 9.5mmレンチセット』

先日、バイクのメンテナンスには差込角6.5mmのレンチが良いという記事の中で紹介していた、
SK11のレンチセットをついポチってしまいました。

https://tandem819.com/wrench-63/

元々、9.5mmの六角ソケットだけを探していたんですが、これがそこそこの金額。
で、あと少し足せばこのセットが買えるし、2タイプが一緒に入っている工具は初めて見たのでこれを選択しました。

そもそも、バイクをいじるときには6.3mmだけを使う訳でなく、TONEのビットラチェットや
9.5mmのレンチも使う場面があるので、それぞれを持ち出してくるのですが、ケースの形は違うし、
セット内容も違うので使いにくかったのです。

まして、9.5mmに至っては、記憶にない頃にホームセンターで買ったので使うのはソケットだけ。
しかも、このケースには買い足したKTCのハンドルは収まらないのでこれも引っ張り出してくる必要があるのです。

そうすると、バラバラの工具が段ボールの上に展開され、使うたびに「どこにいった?」の連続が起きてしまいます。

そんなデメリットを解消してくれそうに感じたのが、この6.3mmと9.5mmがセットになったSK11でした。

使ってみての感想

一番のメリットは、これ一つでソケットレンチを使う作業をほぼカバーしてくれる事です。
バイクに多く使われるサイズのボルトならこのセットで対応できます。
ただしアスクルシャフトなど、大きなトルクを必要とする箇所には12.7mmなどを使う方がベターです。

そして、緩めるときには9.5mm・締める時には6.3mmと使い分けもしやすく、サイズごとにソケットが
色分けされているのも便利です。

ラチェットの材質はクロームバナジウム鋼で、仕上がりも綺麗です。
そしてギア数も72枚なので動きもスムーズで、軽い。
手元にあるKTC(ギア36枚)と比較してみましたが、外見的には倍以上違う値段の差は感じられません。

むしろ、SK11の方が仕上がりが美しく、ブランドロゴがなければ手にしても、どちらが高価な工具か
見分けはつきません。

KTCが36枚ギアにこだわるのは、動きのスムーズさより強度を優先しているからだと思うのですが、
素人的にはKTCの「カチ・カチ」よりもSK11の「ジー・ジー」という動きの方が何となくいい感じに
思ってしまいます。

ですが、セットの中のハンドルをKTCと入れ替えました。せっかく名の通った工具を持っているんですから、
そこはこだわってみたいなと思います。

『個人的には両方入れておきたいと思うほどSK11の仕上がりは良く、最後までどちらを使うか悩んだほどです。』

デメリットは?

唯一のデメリットは「重い」という事で、総重量は4.3kgもあります。なので持ち運びが大変で
ホームでの使用以外は考えられません。

作業する場所に作業台があってそこに常設する。もしくは移動できる工具台に収納する。
そんな使い方をイメージするほどの重さなので、ちょっと使うには不向きです。

この重さは購入しないとわからない点なんですが、先代の6.3mmラチェットセットも有るのに
買ってしまったため、今更後には引けません。

両方使うか、SK11に絞るか。悩んだ末に、これはバイク仲間にお譲りする事にしました。

このセットは軽く、ビットも付いているので使いやすい。リーズナブルな割にはしっかりとした製品で、
手放すのを惜しむくらい気軽に使える工具です。

なので、単体で使うなら軽さを選択してE-Valueがいいかもしれませんが、6.3mmと9.5mmを
同時に使うなら、重さは我慢しても使い勝手を優先してSK11ってところですかね。

どちらも藤原産業の製品ですが、値段以上のクオリティには感心します。仮に中国で生産していても
日本の企業の管理下で作られたものと、Amazonの怪しい中華製では全く違いますので、
そこは、Made in Japanを選択する方が賢明だと思います。

tandem 819

https://tandem819.com/sk11-4300g/

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コメント

  1. こんにちはー
    自分ではあまりバイクいじらないので
    昔買った安い工具セットしか持ってませんが
    新しいのん手に入れるとワクワクしますよねー

    • ありがとうございます。

      私はバイクをいじるようになってから工具集めも目覚めました。

      意味なく手元に集まってきますが、このこだわりはバイク、特にMTに乗るこだわりと同じかと最近思う事があります。

      他の人からすれば何の違いかわからないような事が感性をくすぐるというか、ひとり悦に入る所有感なんでしょうね。

      これでいじらなかったら、ハンドルとかマフラーとかにそのお金が行っているんじゃないかと。
      そういう意味では、工具も含めてのバイクなのかなって思っています。

      • 工具も含めてのバイク!
        なるほど、そうですね。

        話し変わりますが8月初旬に
        神戸帰省を計画中です。
        有休と連休絡めて8/06~8/09辺り

        もし良かったらどこか走りに行きませんか?

        • しどびしゃすさんって、神戸出身なんですね。
          普段、東海にいらっしゃって、せっかく神戸に帰って来られるのに
          実は、8月の7日〜9日に妻と一緒にお泊まりツーリングの予定なんです。

          せっかくお声がけくださったのに都合の合わない奴で申し訳ありません。

          現在、妻の訓練状況は月に1〜2回の片道2時間くらいでツーリングをやってます。
          もう少し慣れたら、三重方面へも行きたいと思っていますので皆さんともご一緒できればありがたいです。

            あらっ、日程もろかぶりでしたね。残念。
            飛行機アップで撮れるポイントわからないので伊丹空港に連れて行ってもらおうと思ってました。

            あと久し振りに
            六甲山や呑吐ダム行きたいなぁと思っています。

    • しどびしゃすさんへ

      RIDE MATEは返信が2回しかできない様子なのでこちらに投稿しておきます。
      伊丹空港のポイントはそれほど難しいところではないのですが、説明する方が難しいかも(笑)

      サイトを探したら、この方が詳しく説明していました。
      https://studio-bouzu.net/osakainternationalairport-1/

      川を見つけたら、小さな橋を渡ったあたりにバイクを置く事ができると思いますが、砂利道なのでお気をつけください。

      私が一番最初に行った時は自動車だったんですが、ナビのない時代でも「川」「空港」を目指して行ったら、何とか行けた感じだったので辿り着けると思います。

      • 詳細情報ありがとうございます!
        しっかりと予習して行って来ます!

  2. 工具、綺麗に揃っていると気持ちいいですよね〜
    自分、バラバラの工具を適当な工具入れに入れてるので、中の方からゴソゴソ探すとか不便です(笑)
    カチッとした物が欲しいけど、お値段が…
    _| ̄|○

    • そうなんですよね。セットで揃えると中古でカブが買えそうなくらいかかりますもんね。
      そう思って辛抱しているんですが、レンチだけでも揃えてみようかと。

      バラバラだと、使っている途中でどこに置いたかわからなくなって探す事がしょっちゅうです。