チェーン清掃の為Jtrip メンテナンス スタンド 購入

チェーン清掃の為Jtrip メンテナンス スタンド   購入

買いました

ずっと前から好きだったの❤️

欲しくて 欲しくて
恋 焦がれて…

買いました!

Jtrip ローラースタンド❤️

空気 水 油
最低限 出来るだけ メンテナンスは したい

国産車両であれば
それで延命充分だと思います

チェーン洗浄は理屈じゃなくて
見た目綺麗だと気分アガります

洗車と同じくらい
自己満足マシマシ

愛車は大切にしたい

レジェンド
AV男優『加藤鷹』さんは
ゴム使わない男は
挨拶出来ないと同然
深爪でないのも論外
と言ってた
素晴らしい

他人のバイク見る時
カスタムよりも
大事してる感
見ちゃう僕は
変なのでしょうか?

ローラースタンド

ロードローラーだ
オラオラオラオラオラ
無駄無駄無駄無駄無駄

でないスタンド

安価なモノは沢山あれど
やっぱりケチらない

Jtrip

ハヤブサは重い!

過去にパチもんのスタンドでリフトアップしてもらった際に2人がかりでやっと上げてミシミシしたことあった

一切の不安材料無くしたい選択として

多分 最も信頼できるメーカーを
調べて決めました

ローラースタンド
ロング
シャフト貫通タイプ

汎用性が高いのは『L受け』
スイングアームの後端を上げる
オーソドックスタイプ

しかし安定性に不安がある
300㌔近いバイクが
何かの拍子にハズれたら なんて
こわいな~こわいな~

レースでも使われるのは『V受け』
実際はVというか形状はU
クイックで確実だが
バイク側にもボルトを装着する必要がある


貫通シャフトタイプ

大まかにサイズ調整してやるだけで
一番確実に安定してリフトアップできる!

怖かったんです

右ブレーキ固定して
いっぱいにハンドル切る
サイドスタンド出したまま
転倒に気をつけて

装着
いつもは車体中央で取り回しするのを
持ち上げて後輪ナンバープレートまで移動
こわいな~こわいな~
体重かけるか?
足で踏むか?
右手で押し下げると…

簡単にリフトアップ!
感動!
泣きそう

こんなに あっけない?
女の子 子供でもイケますね
間違いない!

チェーン清掃
空気圧チェック
飛躍的に楽チンなった

しかしディーラー系の
白く重い油が しつこく残る
当店は整備してますよアピールと
ヘタった中古車隠しみたいだが
チェーンはピカピカが好みだ

サイズ合わせ重要!
あまりに上げた設定だと
降ろした時にサスが跳ねて転倒のリスクあるとのこと
何事も ほどほど にですな

メンテナンスもレーシングも基本的にモノは同じです
用途で使い分ける感じ

鈴鹿8耐とかピットのタイヤ交換シーンで見るのはスピード重視の『V受け』

これが
レーシングスタンド!

メンテナンスで使用するには『シャフト』がベストだと思います

ハヤブサが重いのでロングを選択しましたが ブツがデカいです!
置き場がねぇ

ショートタイプの需要は 持ち上げる力が必要ですがコンパクトなので トランポで車両積んでサーキット楽しむ用途とかで重宝されるのかと思います

ロングが こんなに あっけなく上がるならショートとの間の『ハーフ』タイプでもあれば調度イイかなとも思いました

ハーフ

学生時代に

『ハーフ』
と呼ばれた男がいた

母親がアメリカ人で~
とかでは無い 純血日本人

僕の地元 当時は
新興住宅地で 無理矢理 山に団地作った感じで
坂がすごい!エグい!

小デブの彼は
調子のりで
自転車をノーブレーキで
下り坂
かましたところ
急に飛び出した車を避けて
障害物に激突!

入院して出所した彼の診断書には
『右睾丸打撲』の文字
キャー
『片玉』無くなっちゃった!

これは全男性悲鳴が出るほどの
ショック!

機能的にどうなの?
量は半分なの?
オネエに寄っちゃうの?

たちまち
時の人

思春期の巣では
あっという間に
『ハーフコーガン』
と命名される

「ハルクホーガンみたいに言うな!」
の抗議から

『ハーフ』
に改名

こうなると
フロント スタンドも欲しくなっちゃいますね~

ちなみに
ステアリング ステム
中心にアダプター付けて 持ち上げるのが
メンテナンス

フロントフォークの下からのが
レーシング(多分)

前輪後輪アップされた愛車
それだけで
眺めたら
焼酎が 美味しいでしょうねぇ~

フル装備で
客観的に撮影されたら
Motogp出走直前
気分 味わえる
サングラスして
モンスターエナジー(レッドブルでも可)飲んでね
手振ってね

あああ マイ ガレージ欲しいなああ!

しか~し
ささやかに出来ることをしよう

これでも
結構 贅沢なんだと
思うとしよう

ちなみに
今日1日で
何回も作業を特訓しました 笑

乗らないことでも
満足してしまう
バイク乗りって
バカなんですねぇ

僕だけですか
すみません

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コメント

  1. セクシーさん、相変わらず文才ありますね!
    僕もセンタースタンド外して、レーシングスタンドにしよっかなぁ〜

    • コメントありがとうございます

      センタースタンド付きバイクのが絶対 便利ですよ~

      ただ
      格納庫に待機 整備中
      みたいな
      『男の子の血が騒ぐ』感を
      楽しんでます~

  2. セクシー少林拳さん こんにちは ホーネットに乗っている蒼い爆弾魔と言います 僕もJ TRIPのメンテスタンド持ってます いいですよねーメンテが捌けます それにスタンド掛ける際のドキドキもわかりますブサは重たいんでリフトアップは大変そうですけど..以外でした流石❗J TRIP‼️

    • コメントありがとうございます

      Jtripは最高峰の品質と思います

      何度もシミュレーションして
      手順を繰り返し確認して
      絶対に失敗しないようにしてます

      調子のりな時に必ず 凡ミスしちゃうんですよ

      ファイヤーストーム欲しかった!

      パッと見 原形わからなかった
      ホーネット カッコいいす
      センスある人
      うらやましいす

      安全運転で楽しんでください

  3. スタンドは当然のことながら使い勝手◎
    貴殿の微妙な下ネタ、好きです(笑)

    で、JーTRIPスタンドの取説。
          ↓
    1.当商品は、以下の条件を満たしている車輌にのみ、使用可能です。
     ① 省略
     ② 省略
     ③ 省略
     ④ 省略
     ⑤ 愛情がたっぷり注がれている又は、その予定である車輌であること。

    はぁ〜、これ感動しました。

    さて、肝心の本題ですが、フロントフォークアップ、リアショート、リア片持ちサス用の3個持ってますが、当然のことながら使い勝手は◎

    メンテもさることながら、前後スタンドでアップされている愛人・・・じゃなかった愛車の麗しき姿、思わず耳元で言葉責めしたくなり候

    • コメントありがとうございます

      愛車は
      割り増しでカッコ良く見えますよね

      製品は大満足してます

  4. これ読んでたらメンテナンススタンド欲しくなりますね。毎回素晴らしい!

    • コメントありがとうございます

      中空構造でシャフトが入るなら
      バイクが替わっても使えます

      もっと早く買えば良かった と
      思いました

      寵愛してます