AZ(エーゼット)エンジンオイルを6年以上使っていますが、コスパは最高だと思います

AZ(エーゼット)エンジンオイルを6年以上使っていますが、コスパは最高だと思います

AZ(エーゼット)、あまり知られていないブランドなのですが

このエーゼットなる会社、オイル・潤滑油・グリースなどの専門メーカーとして高品質の物を
お手頃な価格で出していて、私は、エンジンオイル・チェーンクリーナー&ルブ・グリス・
パーツクリーナーを主に購入しています。

私の場合、「何がどう違うの? 鉱物よりは合成の方が良さそう?」程度の知識しか
持ちあわあせていなく、まず価格から入る事が多いのです。

そんな私がこれを使う目的は、ずばりコスパです。

ベースオイルの分類

API:アメリカ石油協会(American Petroleum Institute) によって定められた
ベースオイルの分類ではⅠ~Ⅴまでの5段階に分かれます。

主に全合成油と表記されているエンジンオイルはⅡ・Ⅲの水素化処理油を指します。
化学処理してあるので鉱物油をそのまま使用するよりももちろん高性能。性能自体に偽りはありません。

グループ Ⅰ・・・溶剤勢製油 一般的な表記として鉱物油
グループ Ⅱ・・・水素化処理油 部分合成油とされることがある
グループ Ⅲ・・・水素化処理油(※全化学合成油。フルシンセティックエンジンオイルと表記される製品有)
グループⅣ・・・PAO(オレフィン系)
グループⅤ・・・それ以外。主に高性能オイルといえばエステル系

※全合成油を指すのは主にグループⅢを指し示すメーカーが多いようです。
100%化学合成には違いないのでフルシンセティックオイルと表記してもどちらもOKみたいです。
どちらの性能が高いかと聞かれれば本当の意味での100%化学合成油の方が高性能です。
(ここまでカーライフハックより引用)

どのオイルメーカーも詳しい成分は明記していないのでわからないのですが、エーゼットの
バイク用エンジンオイルは全合成油と表記しており、100%化学合成油との表記はなく、
おそらくグループⅢあたりではないかと思います。

総評

比較するデーターが少ないのと、あくまでも素人個人の感想なのでエーゼットさんには
申し訳ないのですが、スクーター系ならMEO-012は使えます。コスパ的にも魅力的な商品です。

ですが、ミッション車となるとグレードを上げるべきだと思いますので、最低でもMEG-018は必要で、
こだわるならそれ以上のグレードになってきます。

ただ、エーゼットの最上級オイルは使用した事がないのでわからないのですが、MEG-023(5w-40)で
4,200円ですし、MEG-024(10w-50)で4,600円(2020年1月現在、いずれも税別)します。

そうなるとですね、あと数百円出せばヤマルーブ プレミアムシンセティック(表記は化学合成油)が
購入できてしまうので、このあたりの価格帯となってくると他のブランドも視野に入ってきます。

メーカーの信頼を取るか、少しグレードを下げてコスパを取るかの選択になりますが、
現状では、4Lで4,000円を切ってくるこの品で問題なければエーゼットも有りかなと言うところですかね。

交換サイクルなどの詳細はこちら → https://tandem819.com/oil-az/

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コメント

  1. 古いログを読んでいたら、目に留まりましたので。

    はじめまして。先ほどこのSNSに登録した者です。‍♀️

    めぐちゃん18歳と覚えて以降、自分もずっとそのオイルです。

    リッターあたり800円程度ですよね。いいオイルだと思います。
    小排気量のバイク1リットルぐらいのオイル量のやつは、交換周期も短いので、もっと安いMeo-12を使ったりします。

    フォローさせていただきますね。

  2. 初めまして。
    フォローありがとうございます。

    エーゼットは、どなたかのブログでモーターショーで紹介されていて、コスパに優れたいいオイルという紹介をされていて知りました。

    R25の時にワンランク下のオイルを使っていたのですが、交換後1.500kmあたりからミッションの入りが悪くなったのでこれに変更しました。

    今回、新たに購入したGSXにも使ってみようかなと思っています。

    それにしても、メーカー指定のオイルは高いですよね。

    • 自分は、たまたまエーゼットのサイトを見てエステル配合の合成油がこの値段?ってびっくりして取り寄せて使ってからです。
      その後は基本エーゼットですね。

      メーカーのオイルは本当に高いですよね。リッター3千円とか普通ですし、自分にはアホらしくてとてもとても。。(^◇^;)

  3. そうなんですよね。メーカー純正と言っても自社で作っている訳でもなく、OEMなんだろうなと思うとバカらしくて。

    エーゼットを紹介する記事を書く時に改めてオイルについて調べましたが、結構、オイルって奥が深いんですよね。

    で、素人としてはそんな難しい事よりも、コスパを追求してバイクをいじっていますので、安くて良いこのオイルの実体験を紹介したいなと思いました。

    ただ、エーゼットはグリスなども安くて良いものもあるのですが、専門性のものとなるとワコーズなどのメーカーの方が高いけど納得はできますね。